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重庆亚美游AMG88:一群可爱的机务们(图)
来源:中国亚美游AMG88信息网2011-06-13 14:16:00

黄林谦,2010年7月参加工作,现为一工段勤务人员。

  中国亚美游AMG88信息网 通讯员黄林谦报道:有这样一个群体,他们不蔽风雨,不分昼夜坚守工作岗位,接飞机回港,送飞机出行;他们不怕脏,不怕累,每天废寝忘食的和飞机上的各种油脂,零部件打交道;他们其实和你们一样,也是家中父母的最爱,也曾经在别人羡慕的目光中走进了大学校门;但他们和你们又不一样,一个白袖素领,一个油渍满身,一个朝九晚五,一个昼夜不分。

  操作者:王毅,2009年毕业,航线勤务人员。左边检查者:苟正伟,航线放行人员,空军地勤退伍,工作20余年。

  他们,就是飞机的医生和保健员----机务。

  衣服上是洗不净的油迹,脸上有着不属于自己年龄的成熟,机务也许是亚美游业这个光鲜行业背后的承重支柱。三班轮回,昼夜颠倒,他们仿佛与这个社会脱了节,在机务的世界里,一趟趟安全正点的航班才是他们心中最大的幸福。但严寒酷暑搬不倒机务人的激昂斗志,四季轮回换不去机务人心中的安全责任。为了保障航班安全,他们一丝不苟、身体力行;为了航班不在我手中延误的承诺,他们通宵达旦、争秒夺分。在每一个航前的紧张与细致的检查中,当旭日像刺破迷雾的起飞灯照亮了天地,机务人的豪情也会像初升的太阳一般热烈而真挚;在每一个快速准确的短停里,当热浪滚滚的烈日宣泄似的烘烤大地,机务人脸上的汗珠让原本枯燥的午后变得晶莹而富有激情;在每一个航后空旷静谧的停机坪上,当繁星像一颗颗扎实的铆钉支起了夜幕中的苍穹,发动机包皮下正是机务人热火朝天的奋斗战场。

除防冰工作:左郑德辉;右陈钦彬,机务工程部副经理

  如果是五年前,我或许会问"什么是机务?"如果是两年前,我或许会问自己"我是否真的决定要做一个机务?"而今天,当自己成为重庆亚美游AMG88公司航线的一名新入行机务时,才真正感受到这两个平凡的字眼中不平凡的责任。工作以来,每天跟在师傅后面,从最基本的工作开始,慢慢地熟悉,慢慢的适应,沿着每一个前辈走过的足迹,能感觉到自己每一天都能有一点进步,学到了新的知识和技能,就能感觉到知足。除了知识和基本的业务能力,我觉得这几个月感悟最深,也让我觉得对我今后发展影响最大的,就是对待工作的态度,或许你所在的公司存在各种各样的问题,但是这不是我们对待工作不认真的理由,相反,我们个人的发展是和公司绑在一起的,不论是在社会上人际交往,还是将来的个人经历,你的档案里离不开你的公司,朋友初次见面也会很自然的聊到工作单位。把自己的工作做好,不仅是因为公司给你的那份稳定的收入,也是对你自己负责的表现。一直以来相信一句话"thedevilisinthedetails"。是的,细节里面最能展现一个机务的水平,同样是绕行一圈飞机,看似很简单,需要关注的区域却很多,成熟的机务往往看的更细,更深,能发现更多更长远的问题。但道青春未谢,不知芳径苔深,每一个合格的机务都是这样慢慢成长起来的。每一个人的青春过程不么一样,但每一份青春都满是朝气,满是活力。

董虎,2008年工作,一工段电子维修人员。

  青春是多彩的,不停的经历有着不一样历程的青春,但不变的是它由内而外洋溢着的绚烂光泽。我们的青春像梅花,即使经历严冬般的挫折,也会傲然绽放,在百花丛中笑看春暖花开。我们的青春是一片紫色,稳重果敢。青春的我们如初长彩翅、引吭试啼的雄鸡,渴望一唱而天下白。我们这样每天奋斗着,微笑着迎接每一架进出港的航班,像召唤着归港的小船,当发动机隆隆的启动声响起的时候,我仿佛听到了果实成熟的声音,是的,那是一个个正在孵化的梦。

贺伟峰,2009年底从南航湖南调入,航线电子维修人员。

  让我们一起向前走吧,携手并进,风雨兼程,勇敢地坚持自己的追求,既然我们选择了远方,那留给世界的就只能是背影。朋友们,请记住这个可爱的群体吧。当他们从发动机下出来,疲惫地挺起佝偻了三个小时的腰,请记住他,他背上承载的不止是一身的疲惫,更是机组们信任的目光,满机旅客的安全责任,一个机务人对未来的执着追求。

机上工段长张海军,部件维修执照。

  或许机务的一生就应该平淡,但机务的一生绝不会平庸,平凡的岗位上往往能做出不平凡的事业,在每一个航前、短停、航后中,在每一滴汗水里,都凝结着一个机务人的梦,关于青春,关于未来……

谢斌--正在对机上设施进行维修

郑德辉,2007年工作,一工段机电维修人员。

谢小波,定检电子维修人员

 

 

 

责任编辑:徐飞
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